传动比

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传动比

1.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。2.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。3.链传动的传动比一般不大于（）。4.在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数越多，则传动比（）。5.转向系统角传动比iω越大，越省力，所以该值越大越好。6.转向系统角传动比iω主要取决于（）。7.转向系角传动比（）8.液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。9.2当链传动的，链传动的传动比恒等于1。10.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。11.变矩器的传动比等于（）与（）之比12.在一般情况下，链传动的（）传动比为常数，（）传动比为变数。13.（）轮系是不能用转化轮系传动比公式求解。14.下面哪种传动带能够保证严格的传动比（）15.带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。16.下列计算正交直齿锥齿轮传动的传动比公式中，（）是不正确的。17.计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的。18.为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时（）。19.转向系的角传动比越大，则转向越轻便、动作越灵敏。（）20.液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。（）