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信号机
信号机
1.
超长列车头部越过出站信号机发出列车时,使用()。
2.
超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,使用()。
3.
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或()显示的允许运行的信号进入区间。
4.
使用半自动闭塞法行车时,列车凭()或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
5.
信号机按用途分为进站、()、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰辅助、复示、调车信号机。
6.
信号机按用途分为进站、出站、通过、()、预告、接近、遮断、驼峰辅助、复示、调车信号机。
7.
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰辅助、复示、()信号机。
8.
信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。
9.
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。
10.
轨道交通信号防护信号机为黄、绿、红三显示,黄灯---允许通行,进路上的道岔开通侧向信号。()
11.
列车调试、试验按信号显示行车,列车在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。()
12.
列车冒进信号是指未经授权的情况下,列车前端任何一部分越过进路防护信号机的显示的停车信号。()
13.
为了保证车站的列车、调车作业安全,信号机、道岔和进路之间必须建立一定的相互制约关系,称为()关系。
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