轮齿

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轮齿

1.同步带传动是靠带齿与带轮轮齿之间的（）来传递运动和动力的。2.在渐开线直齿圆柱齿轮传动中，一对轮齿开始进入啮合，其入啮点应为从动轮的（）与啮合线的交点。3.齿轮传动中，轮齿齿面的点蚀一般出现在（）。4.在确定齿轮轮齿根部最大弯曲应力处的截面位置时，国标中采用（）。5.将轮齿沿齿向制成腰鼓形主要是减小（）。6.轮齿弯曲疲劳强度计算中的齿形系数反映了（）对轮齿抗弯强度的影响。7.齿轮结构有轮齿的部分叫（）.8.直齿圆柱齿轮轮齿弯曲疲劳应力计算时受力模型为轮齿悬臂梁模型，一般采用（）来确定其危险截面。9.轮齿发生齿面点蚀，一般出现在节线附近靠近（）部分的表面上。10.某轮齿的齿面在节线附近出现凸起的失效形式，则可判定正常工作时该轮齿在传动系统中为（）。（主动轮从动轮）。11.标准直齿圆柱齿轮的重合度ε=1.6，表示一对轮齿啮合的时间在齿轮转过一个基圆齿距的时间内占（）。12.将轮齿在齿宽方向制成腰鼓形，主要是（）。13.T-2型托森限滑差速器采用什么形式的轮齿结构（）。14.用与被加工齿轮齿槽廓形相吻合的成形刀具切削轮齿的加工方法称之为（）15.定轴轮系的传动比大小等于所有主动轮齿数的连乘积与所有从动轮齿数的连乘积之比。16.齿轮上一个人为地约定的轮齿计算的基准圆称为（）。17.模数是衡量齿轮轮齿强度大小重要标志。（）18.模数越小轮齿相应就越大。（）19.为减小齿轮轮齿的磨粒磨损而采取的最有效办法是（）。20.圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度（）。