正时

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1.进气门正时延迟时，进气门开启提前角（）。2.凸轮轴正时控制阀检测中，测量电磁阀打铁端子与发动机ECU端子之间的阻值应小于（）Ω。3.当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速，降低油耗。4.进气门正时提前时，ECU送出“ON”时间较长的占空比信号给凸轮轴正时电磁阀，柱塞阀移至最（）侧，此时左油道与机油压力相通，右油道为回油道，故机油压力将叶片向凸轮轴旋转方向推动，使进气凸轮轴向前转一个角度，进气门提前开启，进、排气门重叠开启角度最（）。5.凸轮轴正时控制阀电阻值应符合规定值要求，如新宝来轿车为（）Ω。6.可变气门正时系统的执行器装在凸轮轴（）7.凸轮轴正时控制阀是一个（）。8.进气门正时提前时，ECU送出“ON”时间（）的占空比信号给凸轮轴正时电磁阀。9.进气门正时固定时：ECU送出“ON”时间（）的占空比信号给凸轮轴正时油压电磁阀。10.进气门正时延迟时，ECU送出“ON”时间（）的占空比信号给凸轮轴正时电磁阀使进气门开启提前角最小。11.当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速。12.当发动机在高速高负荷时，凸轮轴正时控制阀使进气凸轮正时处于（）位置，以保证发动机稳定的工作状态。13.柴油机起动控制的内容包括启动时的喷油正时控制、预热装置控制和（）。14.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。15.凸轮轴常见的损伤是（）以及正时齿轮驱动件的耗损等。16.（）转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。17.安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。18.汽油喷射控制中同步喷油正时控制可分为（）19.16V240ZJB型柴油机的正时齿轮传动装置，它由（）个大小不同的齿轮组成20.正时齿轮传动装置将曲轴的运动及动力传递到（）轴。