首页
未来题库
→
标签
→
链轮
链轮
1.
链传动中,大链轮的齿数不宜过多,原因在于()。
2.
套筒滚子链传动中,若链轮速度增大,则动载荷将()。
3.
链传动设计中,一般限制链轮最多齿数,是为了()。
4.
为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。
5.
链条与链轮啮合时,滚子与链轮齿相对滚动,是(),减小磨损。
6.
自行车链轮驱动采用(),只能单向传动。
7.
链轮的具体结构形状与直径有关,通常分为:
8.
当链传动工作时,相当于链条是绕在一个边长为节距,边数为链轮齿数的正多边形上。
9.
链传动由主动链轮、从动链轮、环绕在链轮上的链条和机架组成。
10.
滚子链传动设计中限制小链轮齿数z1≥9是为了()。
11.
若大链轮齿数超过极限值zmax=120,则()。
12.
汽车中常用的链轮结构形式有()和()。
13.
在链传动机构中,以链条作为中间挠性元件,靠链与链轮的()来传递动力和运动
14.
下列哪些选项可作为链轮的材料()
15.
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数取奇数,最好互为质数,其原因是()。
16.
补偿链缆故障修理的步骤之一是清洁链轮和导向器。
17.
扶梯链轮故障修理中,可能需要调整的部件是()。
18.
一般链条的节数应为偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也应为偶数。()
19.
链传动设计中,一般链轮的最多齿数限制为zmax=120,是为了()。
20.
内燃叉车的链轮一般安装在活塞杆上端。
1
2
3
»下一页