制动

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制动

1.电空制动控制器代号为（）。2.电空制动控制器置（）位，是列车运行中，调速后的缓解及停车后再开时所用的位置。3.电空制动控制器置（）位，是在长大坡道区段，施行制动调速后，需要列车缓解，并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足。4.电空制动控制器置（）位，是该位置用于机车换端或机车重联。5.电空制动控制器置（）位，是司机准备制动以前，或制动以后保压放置的位置。6.电空制动控制器置运转位（）得电。7.电空制动控制器置制动位（）得电。8.电空制动控制器置中立位（）得电。9.电空制动控制器置重联位（）得电。10.电空制动控制器置（）位，是在运行中需要紧急停车时使用的位置。11.机车无动力回送时，关闭停放制动控制塞门（B40.06），应有排（）现象12.机车无动力回送时，应确认停放指示器为（）色，制动指示器为（）色，手动缓解停放制动单元。13.无动力回送操作第一步，移动自动制动手柄到“（）”位插入定位销，单独制动手柄到“运转”位14.机车无动力回送时，自动制动手柄移至（）位。15.机车无动力回送时，单独制动手柄移至（）位16.机车无动力回送时，控制电器柜上制动柜脱扣QA50应（）17.轮盘制动和（）制动同属于摩擦制动方式。18.空气制动阀工作位置按逆时针方向依次为：缓解位、运转位、（）和制动位。19.重联阀其连接管路包括作用管、平均管、（）及制动缸管。20.EBV自动制动手柄到“（）”位可插入定位销。