供油

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供油

1.螺杆式制冷压缩机供油方式为（）。2.（）特性是内燃机转速变化时，调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。3.不论柴油机转速增加或减少，调速器都不会立即作出改变循环供油量的反应，因为机构中的（）阻止着调速器滑套的运动。4.自动变速器供油系统不具备的作用是（）5.当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）6.蓄能器功用有：系统保压、应急能源、缓和冲击压力、吸收脉动压力、持续供油。7.油润滑供油方法可分为（）供油和（）供油。8.常用的连续供油方法有滴油润滑、油环润滑、浸油润滑、（）润滑和（）润滑。9.双泵供油的快速运动回路中单向阀4在回路中起（）作用10.柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止（）供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。11.紧急停车动作之后，释放供油拉杆，必须借助于（）手柄。12.燃油系统的一般组成包括低压输油系统及（）供油喷射系统两个部分。13.手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）；14.人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机（）15.单螺旋边喷油泵的柱塞，控制供油始点为环形槽（），其供油始点与柱塞转动无关。16.液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是（）。17.单螺旋边喷油泵的柱塞，控制供油终点的边棱为左向的（）边，供油终点随柱塞转动改变；18.为防止柴油机超负荷运转，控制喷油泵齿条最大供油量，设置了（）。19.从几何供油始点到几何供油终点止的柱塞供油行程称为（）20.16V240ZJB的喷油泵几何供油终点，是在柱塞上螺旋边刚开启（）通油孔的位置。