进路

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进路

1.轨道电路作用，监督列车占用(含断轨)，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据。2.（）设备的超速防护功能可以监控动车组进路允许速度。3.列控系统是利用地面提供的线路信息、前车(目标)距离和进路状态，控制动车组安全运行（）。4.动车组调车作业时，司机应在运行方向的（）操作，前方进路的确认由司机负责。5.列控车载设备从地面获取信息包括，前方线路信息，列车位置，列车的运行方向，进路参数，（）信息等。6.列控中心根据（）等产生进路及临时限速等相关控车信息，通过有源应答器与轨道电路传送给列车。7.进路处理程序分为哪五个子模块？8.进路的操作命令主要包括哪三个？9.调车进路可分为哪些？10.列车进路可分为哪些？11.17DG，表示当17号道岔在反位时排列进路须检查侵限绝缘区段17DG空闲。12.D1，表示经1号道岔定位的D1信号机为所排进路的敌对信号。13.6502电气集中电路的动作层次是：先选择进路，再锁闭进路，然后开放信号，最后是解锁进路。14.进路在预先锁闭状态时，办理取消解锁应检查信号机关闭和进路空闲。15.侧面防护是指为了避免其他列车从侧面进入进路，与列车发生侧向冲突。16.追踪进路为联锁系统本身的一种自动排列进路功能。17.列车或调车车列占用进路后，其运行前方区段能实施区段故障解锁。18.进路锁闭又称完全锁闭。19.同一线路上对向的列车进路与调车进路属于敌对进路。20.长调车进路指调车的进路长。