调速

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调速

1.串级调速可分为电动机串级调速、机械串级调速及（）串级调速三种。2.串电阻调速具有转差损耗因而属于低效调速。3.调速的意义体现在以下方面（）。4.变频调速是交流调速的主要发展方向。5.异步电动机电气调速方法中，（）不是无级调速。6.定量泵和流量阀可组成容积调速回路。7.变量泵（或变量马达）可组成节流调速回路。8.调速阀控制液压系统的（）。9.调速回路的调速途径是：改变缸和马达输入的流量或者改变马达的排量。10.定量泵和流量阀可组成节流调速回路。11.变量泵和流量阀可组成容积节流调速回路。12.变量泵（或变量马达）可组成容积调速回路。13.两调速阀并联的两工进速度换接回路的特点是：两调速阀可单独调节，两工进速度互不限制。14.调速阀的主要作用是控制液压系统的（）。15.温度补偿调速阀减压阀部分的原理和普通调速阀相同。其内部的节流阀芯杆由热膨胀系数较大的材料制成，当油温升高时，芯杆热膨胀使节流阀口关小，能抵消由于油液黏度降低使流量增加的影响。16.定量泵加流量阀的节流调速回路主要有（）。17.液压传动可实现无级调速，调速范围大。18.直流传动下的城轨车辆调速控制方式有（）和（）;19.矢量控制是交流调速理论的一大突破，主要有两种控制方式（）和（）20.1985年，德国鲁尔大学的Depenbrock教授提出了一种新型交流调速理论叫（），很大程度上克服了矢量控制的缺点。