接发

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接发

1.城市轨道交通的车辆段要进行车辆检修、停放，以及大量的列车编解、接发车和调车作业。2.站台岗通常以站台接发列车、回答乘客问询、组织乘降等工作为主。3.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。4.站台岗接发列车作业中有哪些作业内容并详细描述？5.双打时接发球员的同伴接到球应该判违例。6.羽毛球比赛发球员和接发球员应站在斜对角的发球区内，脚不触及发球区和接发球区的界线。7.羽毛球从发球开始至发球结束之前，发球员和接发球员的两脚都必须有一部分与场地地面接触，不得移动。8.羽毛球双打比赛发球时，接发球员的同伴接了球，应判（）。9.羽毛球发球员须在接发球员准备好后才能发球，如果接发球员已试图接发球则被认为已做好准备。10.在调车进路排列后，遇CTC自动触发旅客列车进路，如此时调车作业线路能进入接发列车进路无隔开设备或脱轨器时，车站值班员要立即通知司机、调车指挥人停止向接发列车进路的方向的调车作业（《技规》《行规》准许的除外）。（）11.接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。（）12.经分路不良区段接发列车时，值班干部必须到岗，并指派人员确认空闲和车列出清，进路准备好后分路不良道岔必须单锁，严禁盲目准备接发列车进路。（）13.在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上的道岔加锁。（）14.助理值班员未立岗接发列车；助理值班员立岗接车不及时、不认真导致未发现路外安全隐患属于触碰安全红线行为。（）15.未核对清楚车次、时刻、命令、指示及接发车线路，错误办理开行方向、径路，错误开放接发列车信号（按压始端按钮即算）属于触碰安全红线行为。（）16.错误办理旅客列车侧向经过9号道岔的接发列车进路（被及时防止）属于触碰安全红线行为。（）17.双线区段接发邻线有禁会旅客列车的超限列车时，错误向邻站办理旅客列车的预告（闭塞）手续属于触碰安全红线行为。（）18.车站值班员必须按《站细》规定时机及时停止影响接发旅客列车的调车作业，可以抢钩作业。（）19.普速铁路动车组运行区段必须严格执行调车天窗制度，严禁擅自进行影响接发动车组列车的调车作业。（）20.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位.（）