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液力
液力
1.
自动变速器中的液力变矩器有三个工作轮它们是()。
2.
自动变速器采用液力传递动力,发动机和传动系均不易产生过载。
3.
自动变速器的油泵由液力变矩器的导轮驱动。
4.
锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器,其作用是在较高车速状态下,能将()和涡轮锁成一体,明显地提高车辆行驶的燃油()
5.
所谓液力变矩器的“锁止”,其含义是把其内的导轮锁止不动,以提高传动效率。
6.
自动变速器的油泵由液力变矩器的涡轮驱动。
7.
液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把()锁为一体
8.
自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()
9.
在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部()
10.
在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()
11.
在锁止离合器工作时,动力是由液力变矩器壳体传给()到变速器输入轴
12.
液力变矩器的锁止离合器控制阀包括锁止信号阀和()继动阀
13.
下列关于液力变矩器特性曲线的描述错误的是()
14.
它是“东方红”型机车的前身,我国第一台液力传动内燃机车,最初命名为()。
15.
汽车采用的液力变矩器属于()液压传动。
16.
只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力耦合器才能起传动作用。()。
17.
液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。()。
18.
对于同一台液力耦合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮上的力矩也越大。()。
19.
液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的传动比的乘积。
20.
铁路用的内燃机车传动装置主要有液力传动和()(简称电传动)2种
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