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盈量
盈量
1.
压入法一般只适用于配合尺寸和过盈量都较小的联接。
2.
利用零件间的过盈配合来实现的连接称为过盈连接。即使过盈量较小且接触表面淬火处理,也不允许拆卸防止损坏接触表面。
3.
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到()后进行装配。
4.
当过盈量及配合尺寸较大时,常采用()装配。
5.
静连接()装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80o~120o后进行装配。
6.
当过盈量及配合尺寸()时,常采用压入法装配。
7.
一对相配合的孔和轴,要求结合件间可能具有间隙,也可能具有过盈,但所得到的间隙量和过盈量一般都比较小,主要用于精确定位又便于拆卸的静联接。则下列最合适的配合代号是()。
8.
下列过盈配合中过盈量最大的配合是哪一种?
9.
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为()mm。
10.
具有间隙或过盈的配合,称为();孔、轴公差之间相互交叠,可能形成间隙,也可能形成过盈,但间隙过盈量都较小。
11.
对游隙比0组小的轴承,选取配合的过盈量应适当增大,即配合应该更紧些。()