热效率

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热效率

1.当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）2.其他条件不变时，只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程，其热效率（）3.对同一朗肯循环装置，如果提高蒸汽的压力，则其热效率（）4.为提高朗肯循环的热效率可采取的措施是（）5.回热循环的热效率比朗肯循环高，但比功比朗肯循环低。6.评价蒸汽动力循环的经济性指标是热效率和汽耗率，热耗率越高，汽耗率越高。7.燃气轮机理想循环的热效率只与（）有关8.燃气轮机理想循环中，压气机的增压比为12，则热效率约为（）9.卡诺循环是理想循环，其他一切循环的热效率都低于卡诺循环的热效率。10.提高蒸汽的初温可以提高朗肯循环的热效率。11.以下哪种措施可以提高朗肯循环的热效率？12.再热朗肯循环热效率高于简单朗肯循环。13.回热朗肯循环的热效率并不一定高于简单朗肯循环。14.其它条件不变时，提高压缩比，可以提高内燃机混合加热循环热效率（）15.理想情况下，同一个燃气轮机装置选用下列哪种回热度条件，循环热效率最高（）16.随着增压比的提高，燃气轮机装置实际循环的热效率会（）17.其它条件不变的情况下，活塞式内燃机三种理想循环的压缩比（），它们的热效率将（）。18.其它条件不变时，仅提高压缩比，活塞式内燃机三种理想循环中的热效率都将提高，因为（）。19.随着增压比提高，燃气轮机装置定压加热循环的热效率将（）。20.在燃气轮机真实工作过程中，采用下列哪个回热度条件，热效率最大（）。