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返修
返修
1.
经过质量检验部门鉴定不需要返修,可以降价出售的不合格品的降价损失,应作为()处理。
2.
可修复废品返修以前的生产费用,应将其计入生产成本。()
3.
通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的工程,可以让步验收。()
4.
通过返修或加固后处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位工程应该()。
5.
在实际作业中,返工和返修的本质是一样的。
6.
返工后的产品不一定是合格品,而返修后的产品一定是合格品。
7.
所有返工返修后的产品必须按规定的程序文件再作检验,但不一定要全部符合原来规定的要求。
8.
压力容器焊缝的返修必须由持有相应合格项目的焊工担任。()
9.
排除即分析所有缺陷的返修,重点问题产生的原因,确定并实施纠正措施,并进行效果跟踪验证。下列关于排除哪个选项是错误的()
10.
汽车总装配厂一般包括:整车装配、检测、返修、试车道路等部分。
11.
七种浪费中的“不合格品”是指经返工返修后仍达不到要求的那些产品。
12.
产品的返修需要返修人员依据产品的关键特性要求进行确认。
13.
返修是增值工作。
14.
上、下车架由于长时间存放造成关键部位生锈而返修,这种情况属于:
15.
不合格品处置措施分为退货、让步、返工返修和报废。
16.
可修复废品返修前发生的生产费用也属于废品损失。
17.
经返修或加固的分项、分部工程,虽然改变了外形尺寸但仍能满足安全使用的要求,可以按技术处理方案和()进行验收。
18.
质量是制造出来的而不是检查出来的,一切生产线外的检查、把关及返修都不能创造附加价值,反倒增加了成本,是一种无效劳动和浪费。
19.
经鉴定不需返修可降价出售的不合格产品的降价损失,应()。
20.
可修复废品返修过程中发生的材料、动力、人工等费用扣除过失人赔偿后的净支出属于()。
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