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进气
进气
1.
根据结构不同,可变进气系统分为()类型。
2.
电控发动机可变进气系统按照结构不同,可以分为()类型。
3.
在进气管长度有级可变的进气系统中,说法正确的是()。
4.
进气增压系统具有以下特点()。
5.
谐振增压系统通过增加进气波的压力以达到增压效果。()
6.
发动机高转速时,影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加。()
7.
发动机低转速时,进气量不受气流的流速影响。()
8.
进气温度传感器随着温度升高,输出电压()。
9.
进气温度传感器有故障时,会造成 启动困难。()
10.
进气温度传感器安装在()。
11.
进气系统主要包括()。
12.
发动机进气行程中,进气门(),排气门()。
13.
发动机排气行程。排气门(),进气门仍()。
14.
进气系统的主要功用是尽可能多而清洁的新鲜充量导入气缸。
15.
配气定时对发动机的性能影响很大,尤其进气门迟闭角和气门重叠开角
16.
配气相位是以()表示的进气门,排气门实际开,闭时刻和持续时间称为配气相位。
17.
发动机进气冲程进、排气门仍都关闭。
18.
发动机进气方式有增压和()两种
19.
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门对面略偏向排气门一侧
20.
可变进气歧管有(1)可变长度进气歧管。(2)可变截面进气歧管。
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