调速器

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调速器

1.（）特性是内燃机转速变化时，调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。2.在实际工作中，施工机械通常在调速器起作用的范围内工作，因而（）特性是施工机械柴油机的主要工作特性。3.调速特性能显示内燃机在调速器自动控制下的（），并检验调速器工作性能的好坏。4.调速器按其结构与工作原理分类，可分为（）。5.机械式调速器是直接利用飞锤旋转时产生的（）与调速器弹簧回位力之间的平衡的原理来实现调速过程的。6.机械式调速器的飞锤旋转时产生的（）是反映转速的最直接信号。7.不论柴油机转速增加或减少，调速器都不会立即作出改变循环供油量的反应，因为机构中的（）阻止着调速器滑套的运动。8.施工机械用柴油机一般均装有（）调速器。9.柴油机上最常用的是（）调速器。10.调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机（）变化的曲线。11.（）是评价调速器工作质量的重要指标，可通过柴油机突变负荷试验测定。12.瞬时调速率是评定调速器过渡过程的指标是（）。13.小型车用柴油机一般装有（）调速器。14.离心机使用调速器调速时，必须逐档升降，待每档速度达到稳定时才能调档，且离心结束开盖前，应档速归零（）。15.液压调速器的补偿针阀开度过大会导致？针阀开度过小又会导致？16.电压电流双闭环系统接线时应尽可能将电动机的电枢端子与调速器输出连线短一些。17.通用全数字直流调速器的控制系统可以根据用户自己的需求，通过软件任意组态一种控制系统，满足不同用户的需求。组态后的控制系统参数，通过调速器能自动优化，节省了现场调试时间，提高了控制系统的可靠性。18.转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是（）19.机械式调速器靠飞锤离心力的大小拉动供油拉杆与齿条，故拉动力很大。20.液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是（）。