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机车
机车
1.
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()kmh卸载动作。
2.
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()kmh紧急制动设置模式曲线。
3.
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()kmh常用制动设置模式曲线。
4.
最高运行速度不超过140kmh的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
5.
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
6.
最高运行速度不超过160kmh的机车,()设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
7.
空气制动阀用于“()位”下,单独控制机车的制动、缓解与保压;
8.
紧急制动时,机车制动缸压力升至400kPa的时间≤()秒。
9.
电空制动控制器置()是该位置用于机车换端或机车重联。
10.
机车正常运行时,()给励磁机L进行励磁。
11.
东风4B型机车卸载灯7XD电路,由()控制。
12.
东风4型机车采用()励磁机。
13.
使用电阻制动时,客运机车速度不应超过()。
14.
机车出现过流现象后,接通总过流信号灯()向司机报警。
15.
9HXD3机车受电弓扳键开关SB41(SB42)有()三个位置。
16.
HXD3机车采用半自动过分相,正常运行过程中,如快到分相区时,司机可以按动()按钮1次,机车进入半自动过分相状态。
17.
HXD3机车采用DSA200型()。
18.
HXD3机车当一台受电弓发生故障接地时,可通过控制电器柜上的隔离开关SA96,将()其打至对应隔离位,通过TCMS发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓,同时使用另一台受电弓维持机车正常运行,减少机破提高机车运用可靠性。
19.
电力机车电源的总开关和机车的总保护电器是主断路器。
20.
主手柄从0位提到1位,机车不换向的原因为:()。
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