变速器

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变速器

1.常用的机械无级变速器的主要结构形式（）2.变速器在验收时，各挡位均不允许有噪声。3.变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引|起的。4.两轴式变速器与三轴式变速器比较，没有中间轴，机械效率较高。5.变速器第1轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙不大于0.20mm。6.变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。7.变速器内同步器的作用将两个不同步的（）连接起来使之同步8.两轴式一般比三轴式变速器机械效率低。9.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输出轴10.进行自动变速器失速试验后，发动机应立即熄火11.为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油12.自动变速器试验后，应让发动机怠速运转（）s左右，以使自动变速器油温正常。13.三轴式变速器包括（）等。14.三轴变速器的“三轴”指的是15.为防止汽车自动脱档，汽车变速器的操纵机构有16.下面不属于无级变速器的元件有17.下面不属于属于行星齿轮式自动变速器的元件是18.现代汽车手动变速器前进挡普遍使用的换挡方式是19.有五个前进挡（含一个直接挡）、一个倒挡、一个空档的变速器称为20.双离合变速器使用两个离合器和两个输入轴。