装运

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1.WIFT信用证报文中，最迟装运期用（）表示。2.可转让信用证只能按原证规定条款转让，因此，有关信用证金额、商品单价、到期交单日及最迟装运日期等项均不可改变。3.距离经济的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。4.（）的特点是随着装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。5.我国出口公司甲公司与澳大利亚乙公司签订合同出口大豆，贸易术语为FCA（INOOTERMS200），集装箱装运，装运期4月份。甲公司于2015年3月31日收到乙公司的装运通知，为及时装船，甲公司4月1日将货物交给承运人存于上海码头仓库。当天晚上货物因仓库火灾6.属于装运合同的贸易术语是（）7.公司出口劳保手套10000打，装货时发现有500打不合格，因装运期将届，来不及改证，且该证注明受“UCP600”约束，公司以装量可有5%伸缩，故改装9500打，这样处理，符合规定。8.证上未规定可否分批和转船装运，我们就必须一次装直达轮，否则不能结汇。9.因租船订舱和装运而产生的单据是（）10.由于装运期和交货期是两个含义不同的概念，因此，合同中的装运期和交货期应为两个不同日期。11.在装运港交货的三种常用价格术语中，在CIF条件下，卖方装船后应及时向买方发出装船通知最为重要。（）12.国外运费是指国际贸易价格条件所规定的、应由出口商支付并负担的、从装运港到目的港的运输费用。（）13.国外运费是指国际贸易价格条件所规定的、应由进口商支付并负担的、从装运港到目的港的运输费用。（）14.在装运港交货的三种常用价格术语中，在（）条件下，卖方装船后应及时向买方发出装船通知最为重要。15.询盘主要是指交易的一方欲购买或售出某种商品，向对方询问买卖该种商品的各项交易条件（如商品的品质，规格，价格，装运等）。16.根据《INCOTERMS2010》的规定，FOB条件下，货物风险转移界限为装运港船上，但若因买方的原因无法按期装运，风险可以提前转移。17.CFR术语下，出口商应在（）通过传真、电子邮件等方式，向进口商发出装运通知18.按FOB、CFR、CIF术语成交，货物在装运港装上船后，风险即告转移。因此，货到目的港后，买方如发现货物品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。19.在采用装运地、装运港交货条件而主要运费未付的情况下，应采用C组术语。20.国际贸易双方约定费用划分与风险转移均以货物在装运港被装上指定船只时为分界点。这种交易价格被称为（）。