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发动机
发动机
1.
发动机工作时,ECU根据发动机()信号,控制喷油时间和点火时间。
2.
混合气在气缸内燃烧,但压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
3.
向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为:()
4.
发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。
5.
随着发动机转速的提高,点火提前角应()。
6.
发动机怠速运行时,有效功率的描述正确的是()
7.
直接喷射发动机采用的技术有()
8.
直接喷射发动机为可靠的点燃,采取的措施有()
9.
发动机在高转速时需要大量进气,此时进气歧管变()变(),发动机可以有更多的进气,提高输出功率。
10.
当发动机在高速高负荷时,凸轮轴正时控制阀使进气凸轮正时处于()位置,以保证发动机稳定的工作状态。
11.
采用增压技术可提高发动机的(),增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障。
12.
发动机在怠速工况下工作,其输出功率所处的状态是()
13.
发动机控制系统的组成不包括()
14.
发动机控制系统中,自诊断显示与报警装置属于()
15.
需要提高发动机怠速的工况不包括()
16.
电控发动机的组成部分不包括()
17.
发动机怠速时,能检查空调的工作状态的装置是()
18.
发动机控制系统的优点是()
19.
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是()
20.
关于发动机怠速的描述,不正确的是()
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