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区间
区间
1.
以下哪些线路可以享受大中型货运车辆区间减征优惠:()。
2.
请在下列选项中选出所间区间的正确界限划分规定:()。
3.
站间区间的界限划分规定:()为车站与区间的分界线。
4.
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机()。
5.
车站行车室内一切电话中断,单线行车按(),双线行车按(),列车进入区间的行车凭证均为()(附件3)。
6.
在封锁区间内需分解作业时,须在施工前制订()及地点。
7.
轨道车在封锁区间各自运行时,须正确设置()控制模式,续行间隔不得小于()m,续行速度不得超过40kmh,并做好随时()的准备。
8.
所间区间的界限划分:在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。()
9.
站间区间的界限划分:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。()
10.
所间区间的界限划分:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。()
11.
所间区间的界限划分:设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与自动闭塞分区的分界线相同。()
12.
使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。()
13.
车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法,双线行车按书面联络法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。()
14.
运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间进入模式、区间返回模式等控制模式。()
15.
双线区间正方向越出站界调车:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
16.
先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,允许跟踪出站调车。()
17.
先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,禁止跟踪出站调车。()
18.
轨道车在封锁区间各自运行时,须正确设置GYK控制模式,续行间隔不得小于200m,续行速度不得超过40kmh,并做好随时停车的准备。()
19.
轨道车进入施工封锁区间的行车凭证为调度命令。()
20.
双线区间正方向越出站界调车:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经()员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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