升程

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升程

1.传统发动机在工作过程中配气相位及气门升程是能随工况的变化改变的，仅能保证在某一工况附近有高的充气效率和动力输出。2.当凸轮作等角速度旋转时，从动件在升程（或回程）的前半程作等加速运动，后半程作等减速运动。这种运动规律称为？3.气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。4.气门的升程取决于（）。5.在设计16V240ZJB型柴油机凸轮型面时，巳定出为消除气门冷态间隙所需进、排气凸轮升程为（）mm6.凸轮机构升程产生“刚性冲击”，理论上从动件在起始位置上的加速度（）。7.一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动，在运行过程中将（）