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标签: 荷载
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- 在进行承载能力极限状态的验算中，荷载采用（）。
- 偶然荷载是指在设计基准期内（）出现，但若出现其量值（）且持续时间（）的荷载。
- 在进行构件变形和裂缝宽度验算时，荷载应取设计值。
- 荷载的设计值永远比荷载的标准值要大。（）
- 材料强度设计值等于材料强度标准值除以材料分项系数；荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载的分项系数。
- 通常由可变荷载效应控制的组合计算结果均大于由永久荷载效应控制的组合，故在设计时为快速计算可以只计算可变荷载效应控制的组合即可。
- 永久荷载效应控制的组合计算中，所有的可变荷载均取组合值。
- 承载能力极限状态设计，采用基本组合，其作用效应设计值取由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合中最不利值确定。
- 《建筑结构荷载规范》给出了四种荷载的代表值，分别是（）。
- 荷载的设计值等于荷载的标准值与荷载分项系数的乘积。