首页 / 百科 / 内容详情 承载能力极限状态设计,采用基本组合,其作用效应设计值取由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合中最不利值确定。 2022-10-16 1次阅读 荷载 效应 组合 承载能力极限状态设计,采用基本组合,其作用效应设计值取由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合中最不利值确定。 A.正确B.错误正确答案:A C15混凝土材料强度标准值为10MPa,问下列哪一个数值是混凝土材料强度设计值? 永久荷载效应控制的组合计算中,所有的可变荷载均取组合值。 猜你喜欢 在均布荷载作用段,梁的剪力图一定是()。 在垂直荷载作用下,三铰拱的内力与同等跨度简支梁相比()。 随着车速的提高,动荷载作用下路面变形量要比静止状态要大很多。() 沥青路面交通荷载等级是按设计年限内设计车道累计大型客车和货车交通量进行划分的。() 在路面设计时都是以静轮载乘以冲击系数做为设计荷载。()