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- 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是供气系统组成部分
 - 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。
 - 总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一。
 - 为保证负载变化时,使流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
 - 涡轮增压器的排气旁通支路被关闭是发生在发动机的()。
 - 废气涡轮增压器输出的空气压力()可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。
 - 如果此时旁通阀打开,通过动力涡轮的废气量和气压就会(),动力涡轮和增压涡轮转速降低,进气增压压力就会()。
 - 目前涡轮增压技术多是采用旁通的方法,即调节进入动力涡轮室的()从而对增压压力进行控制。
 - 由涡轮增压器直接造成增压压力()的原因一般是增压压力控制电磁阀或膜片控制电磁阀损坏,使旁通阀门不能适时打开。
 - 机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开,()。
 
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