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标签: 传动比
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- 蜗杆传动中，蜗杆的头数及蜗轮齿数与传动比大小有关。为了达到自锁目的，蜗杆的头数常取（）。
- 链传动主要参数传动比的选择：
- 链传动可以保持平均传动比不变，而齿轮传动能保持瞬时传动比不变。
- 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若安装不准确而产生了中心距误差，则其传动比的大小也会发生变化。
- 有一个行星架的行星轮系可假设其行星架固定，利用平面定轴轮系传动比计算方法确定传动比，此法称为转化机构法。
- 学习轮系的主要内容是：确定传动比的大小和各工作轮轴的转动速度。
- 轮系传动比是指轮系始端主动轮转速（nA）与末端从动轮转速（nk）之比值。
- 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。
- 齿轮传动的传动比等于主动齿轮的齿数除以从动齿轮的转速。
- 倒挡惰轮的齿数影响倒挡的传动比。