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传动链的总传动比等于传动链中的所有传动副传动比的乘积。
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传动链的总传动比等于传动链中的所有传动副传动比的乘积。
A.正确
B.错误
正确答案:正确
Tags:
传动链
传动比
乘积
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1.
带传动的传动比不恒定的原因是()。
2.
两轴在空间交错90°的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用()。
3.
当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用()。
4.
科氏加速度的大小等于牵连角速度与相对速度之大小的乘积的两倍。
5.
由于滚子链传动的多边形效应,使链传动的平均传动比不准确。()
6.
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()。
7.
与滚子链相比,齿形链传动平稳,噪声小,承受冲击性能好。常用于高速、大传动比等条件较为严酷的场合。
8.
链传动只有在传动比大于1的情况下,才有可能保持瞬时传动比恒定。
9.
带传动的传动比不准确,是因为带传动工作时存在弹性滑动。
10.
用()计算蜗杆传动的传动比是错误的。