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- 桑塔纳轿车后轮装备的是鼓式制动器,其制动间隙是自动调整的,那么调整机构的结构形式是:
- 鼓式车轮制动器中,若左右制动蹄回位弹簧的拉力相差太大,那车辆制动时会发生的故障是:
- 桑塔纳轿车后轮鼓式制动器,其结构形式是:
- 鼓式制动器最显著的优点是:
- 与鼓式制动器相比,以下是盘式制动器的优点的是()。
- 目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前鼓后盘式刹车系统,即前轮制动器为盘式制动器,后轮为鼓式制动器。部分车型为四轮盘式刹车。
- 根据底盘的结构形式,还有受力特点分为两种类型,分别是()和鼓式制动器。
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