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标签: 钢轨
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- 制动力是钢轨作用于车轮的外力。
- 两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过()mm,
- 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
- 在电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
- 下列哪个功能不属于铁路钢轨和车轮的功能?()
- 曲线里股钢轨缩短量与()和缓和曲线、圆曲线长度有关。
- 线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股接头()。
- 曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。
- 线路上两股钢轨的接头应当对齐,如曲线内外股铺设同样长度的钢轨,里股接头必然比外股钢轨接头错前。
- 曲线应保持圆顺,用20m弦在钢轨踏面下()处测量正矢。