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标签: 线路
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- 线路大修时，相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或平面曲线形竖曲线。
- 线路大修时，应尽可能改善线路坡度。如既有线路超过限制坡度且改善困难时，允许保留。
- 无缝线路最大特点是当轨温发生变化时，长轨节内产生巨大的（），这也是无缝线路与普通线路的主要区别。
- 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
- （）是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
- 全区间和跨区间无缝线路断轨修复。为了不影响锁定轨温，无缝线路钢轨折断时，最好原位焊复。
- 一般情况下，沿线路已设有永久或临时水准点，若水准点可靠，可直接进行线路（）测量。
- 无缝线路允许速度160kmh及以下线路，左右股钢轨锁定轨温差大于（）℃，需要进行应力放散或调整。
- 无缝线路允许速度160kmh以上线路，左右股钢轨锁定轨温差大于（）℃，需要进行应力放散或调整。
- 普通线路和无缝线路缓冲区重伤和折断钢轨应及时更换。在桥上或隧道内轻伤钢轨，不必进行更换或处理。