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标签: 残余
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- 停机状态下,EFI系统燃油残余压力的保持依靠()。
- 其中初弯曲、初偏心称为几何缺陷,材质不均匀导致的截面各部分屈服强度不一致和残余应力为力学缺陷,其中影响承载力最大的是残余应力、初弯曲和初偏心。()
- 残余风险是指在实现了新的或改进的安全控制后还剩下的风险。
- 残余应力对结构性能无不利影响。
- 焊接残余应力产生的主要原因是
- 焊接残余应力是通过减弱构件的()来影响其稳定承载力的
- 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直
- 残余应力对下列哪项无影响()。
- 在搭接连接中,为了减小焊接残余应力,其搭接长度不得小于较薄焊件厚度的()
- 残余应力对结构的影响是()。
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