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- 线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
- 降雨达到出巡及以上警戒时,实行地面检查和添乘机车(轨道车)检查相结合的检查方式。
- 检查人员一般情况下在路肩上或路肩以外进行检查,可侵入基本建筑限界。需要上道检查时,必须做好防护。
- 工务地面检查人员在检查途中发现侧沟淤堵、汇水冲刷设备时必须立即处理。
- 防洪网格检查要求车间干部对防洪网格做好日常检查和雨后检查。日常检查每月不少于(),间隔不小于()。雨后检查:降雨量达到出巡警戒时,雨后检查一级风险地段1次;降雨量达到限速警戒时,雨后检查一、二级风险地段1次;降雨量达到客车或货车封锁警戒时,雨后对网格内所有
- 利用轨道检查车、综合检测列车等检测车辆,对允许速度大于120kmh的正线每月检查不少于()遍。
- 路基设备经检查周期:工务段长或主管副段长、路基主管技术人员对重点路基病害地段进行检查,()不得少于一次;车间主任每季度对管内路基设备应全面检查一次,重点地段不得少于两次,雨季应酌情增加检查次数;工长每月全面检查一次,重点地段不得少于两次,雨季应增加检查次数
- 手工造型前对模样的检查项目不包括检查()。
- 通过成本核算,可以检查、监督和考核预算和成本计划的执行情况,反映成本水平,对成本控制的绩效以及成本管理水平进行检查和测量,评价成本管理体系的有效性,研究在何处可以降低成本,进行持续改进。
- 质量检查标准又称品标,其中不包括()