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标签: 总线
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- 在CRH3动车组中一个MVB总线内参与总线通信的设备数超过（）个或者传输距离超过（）米时必须使用中继器。
- 列车总线主设备控制WTB的配置，当列车的组成改变时，即车厢被连挂或解挂时(如果需要经常发生)，主设备重新组织总线，这个过程叫做列车初运行。
- MVB由专用主设备总线管理器进行管理。管理器是唯一的主设备。为增加可用性，可能有多个总线管理器，它们以令牌方式传递主设备控制权。在一个给定时间内，仅有一个管理器在总线上工作。
- （）管理主、从设备使用总线的一套规则。
- CRH5动车组控制与监测系统（TCMS）的信息传输结构主要基于TCN标准，具有WTB(列车总线)和MVB(车辆总线)串行接口，使用冗余的（）模块，每个动力单元（）对。
- 一组设备通过总线连在一起称为（），并遵循同一种技术规范。
- CAN总线数据帧帧起始标志数据帧和远程帧的起始，它仅由一个显位构成。只有在总线处于空闲状态时，才允许站开始发送。所有站都必须同步于首先开始发送的那个站的帧起始前沿。
- CAN总线数据帧仲裁场由标识符和远程发送请求位(RTR)组成
- AS318模块用来与车辆总线MVB进行通信，是SIBAS-KLIP与MVB的接口模块
- CRH5动车组CAN总线标准的车辆总线，用于充电机、自动车钩、厕所单元的互连。