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标签: 弯矩
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- 单轴对称截面的压弯构件，一般宜使弯矩（）。
- 在端弯矩和横向荷载共同作用下的两个几何尺寸完全相同的压弯构件，一根端弯矩使之产生反向弯曲，一根产生同向弯曲，则前者的稳定性比后者的（）。
- 当一单筋矩形截面梁的截面尺寸，材料强度及弯矩设计值M确定后，计算时发现超筋，那么采取（）措施提高其正截面承载力最有效。
- 当弯矩绕双肢格构式压弯构件的虚轴作用时，需进行：
- 压弯构件设计时，当柱中弯矩不大或正负弯矩的绝对值相差不大时，可用不对称截面形式；如果正负弯矩的绝对值相差较大时，可用对称截面，并将较大肢放在受压较大的一侧。
- 当角焊缝同时承受轴力、弯矩、剪力共同作用时，可分别求出各种力单独作用时的焊缝应力，然后利用叠加原理，对焊缝中受力最大的点进行验算。（）
- 三次插值样条函数的三弯矩法的第一类边界条件为（）。
- 梁的受力情况对称于中央截面，如图示。以下结论中（）是正确的。（QC和MC分别表示中央截面C上的剪力和弯矩）。
- 机翼的梁通常承担弯矩、扭矩和剪力作用。
- 翼梁是最强有力的横向构建,承受全部或大部分弯矩和剪力。（）