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标签: 干舷
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- ()是在普通油船船型基础上设计出来的一种新舰型,其设计特点是,尽可能降低干舷高度,使船体成半潜状态,同时在船体四周设置水幕生成器。
- 某干货船的首楼在“位置1”的范围内,首楼在干舷甲板上有3个风雨密门,分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门,门槛高度要求不小于600mm有几个:
- 船舶干舷按下列方法最终确定:
- 验船师对某艘5000吨级散货船干舷甲板上装设的栏杆进行检验时发现,栏杆高度为1.20m,栏杆平均分为三档,每档间距为360mm。请问验船师下面的检验结论哪个是正确的?
- 某船干舷计算书给出的夏季干舷为1800mm,在勘划载重线时发现,甲板线所在位置的船壳处设有防撞护舷材,因此需要将甲板线下移500mm,则按照上述方法勘划后,则以下哪一个是载重线证书中应填写的夏季干舷值?
- 某一船长大于20米的尾机型沿海干货船,其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为()mm。
- 一艘沿海货船首部设有长的上层建筑,其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板,此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门()
- 船用涂料的种类较多,通常按涂覆位置可分为干舷和上层建筑、舱内壁(货舱、压载舱)、露天甲板、水线下船体(如平底船)、水线上船体和其它设施等不同位置用漆。()
- 油轮航行速度快、干舷高,因此不易被海盗劫持。
- ()船型丰满,船速不高,干舷较低,甲板上布置有大量的输油管系。
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