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标签: 动车组
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- CRH1动车组的网络控制系统是基于CAN协议标准
- CRH2动车组对控制指令等要求有应答的重要数据,中央装置的光传输节点同时向环路的()个方向发送信息,以便及时避开故障点。
- CRH1型动车组的网络控制系统采用()协议
- CRH5动车组每个头车和吧车都有1个外部乘客门;所有的中间车辆都有4个外部乘客门(每侧两个)
- CRH5动车组的CAN总线获取详细的诊断信息和电池电压信号。
- CRH5动车组MVB-A旅客服务线:用于空调、外门系统等辅助设备的通讯
- 动车组网络控制系统的作用不包括实现各动力车的重连控制。
- ()型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型,传输介质为光纤。
- ()型动车组中央控制单元CCU的硬件是通用处理器VCU-Lite。
- CRH380B型动车组采用()结构,拓扑机构为总线型