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- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)规定动车组列车停靠办客站时,因动车组故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师,列车长接到动车组司机未对标停车的通知后,应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台,并
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)规定动车组以外的旅客列车在车站停车会让时,列车乘务员应按车站值班员(助理值班员)的要求,及时打开车门,以便通过。()
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前,由列车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员或车站值班员报告。()
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时,安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。()
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,向车站值班员(列车调度员)报告,通知随车机械师下车检查处理。()
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)中前端指列车或车列前部的适当位置。()
- 《普速铁路行车组织规则》(NCG01-2018)中超长列车是指列车长度超过列车运行图规定的列车。()
- 《高速铁路行车组织细则》(NCG02-2018)规定终到后在站(不含折返站)进行吸污、上水作业的动车组列车,在旅客乘降等作业完毕,具备退乘条件时,列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘;车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕,以及列车吸污、上水等作业完
- 《高速铁路行车组织细则》(NCG02-2018)规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机,以保证就地制动。()
- 关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),动车组列车客运乘务人员原则上按照立岗位置负责掌握列车到站后的车门启闭情况,发生车门故障时及时通报信息。如人员配置不足,动车组列车运行中发生车门故障时列车长