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- 关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车在途中办客站停靠时，单门车厢实行先下后上，双门车厢实行前下后上，列车要提前做好宣传引导，车站要提前组织上车旅客在停车车门标识位置排队候车，并提示旅客不要越过安
- 关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间。（）
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在站内其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车。（）
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。（）
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160kmh及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（）
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。（）
- 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，动车组列车发生火灾时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。（）
- 《普速铁路行车组织规则》（NCG01-2018）规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。（）