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- 客货共线铁路禁止载客动车组列车与货物列车(仅指《普铁技规》第233条所规定的货物列车)、军用列车在区间交会。遇设备故障等原因,必须交会时,由列车调度员(车站值班员)口头通知动车组司机在会车范围内限速()kmh运行。
- 运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
- 向封锁区间开行施工路用列车,以及同时封锁区间和站内线路向区间开行施工路用列车时,列车进入区间的凭证为()。
- 防护栅栏内有闲杂人员,在处理人员到达前,列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过()kmh的速度通过发现闲杂人员地段(司机报告地点前后各加2km)。
- 双线区段接发邻线有禁会()的超限列车时,错误向邻站办理旅客列车的预告(闭塞)手续(被及时防止)属于触碰安全红线行为。
- 车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内()。
- 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
- 车站值班员接到()口头发布的叫停列车、限速运行的指示时必须立即通知相关列车停车或限速运行,严禁臆测行车。
- 接发超限列车时()必须重点布置,值班干部全程盯控,值班室逐站监控(超级超限值班副职到岗监控),严禁盲目向邻线放行旅客列车
- G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()