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标签: 列车
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- 列车减速力包括列车制动力和列车运行阻力两部分
- 当列车的速度为250kmh时,制动距离为3800m
- ()是根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
- ()是它主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。
- 为了适应列车运行于长大坡道或长大列车运行时对缓解充风速度要求DK-1制动机设置了()位操纵。
- ()是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程
- ()是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。
- ()主要接受电空制动控制器和自停装置的控制,直接将列车制动管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。
- ()在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的排风,同时接通保护电路动作,起断钩保护作用。
- 列车管控制部分(BPCP)的作用?