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标签: 供油
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- 紧急停车动作之后,释放供油拉杆,必须借助于()手柄。
- 燃油系统的一般组成包括低压输油系统及()供油喷射系统两个部分。
- 手柄置升速位时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量();
- 人工扳动供油拉杆维持运行时,操作过急、过量时会引起柴油机()
- 单螺旋边喷油泵的柱塞,控制供油始点为环形槽(),其供油始点与柱塞转动无关。
- 液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是()。
- 单螺旋边喷油泵的柱塞,控制供油终点的边棱为左向的()边,供油终点随柱塞转动改变;
- 为防止柴油机超负荷运转,控制喷油泵齿条最大供油量,设置了()。
- 从几何供油始点到几何供油终点止的柱塞供油行程称为()
- 16V240ZJB的喷油泵几何供油终点,是在柱塞上螺旋边刚开启()通油孔的位置。