在航行期间，同步发电机并车时，一般来讲不必检测的条件是：待并机与运行机的（）。

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• 采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）;此时应操作调速装置使待并机（）。
• 在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是（）。
• 在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。
• 用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.Hz，则整步表指针转一周需（）。
• 同步发电机并车时，有电压相等、频率相等、初相位相同、相序一致四个条件。其中任一个条件不满足，待并机则出现（）。