首页 / 百科 / 内容详情 CRH380B二级修过渡车钩检查与维护周期为() 2023-10-11 11次阅读 车钩 过渡 周期 CRH380B二级修过渡车钩检查与维护周期为() A.10万公里/90天B.30万公里/270天C.20万公里/180天D.40万公里/360天正确答案:D 钢筋混凝土结构图说明中不包括下列哪项内容()。 某钢筋混凝土梁的主筋直径是20mm,箍筋为"Φ6@150",则箍筋的弯钩增加长度应()为比较合适。 猜你喜欢 CRH2动车组中间车钩的下部设置有(),为了防止运行时的碎石飞散对车体、车底打击。 动车组密接式车钩缓冲装置的两车钩连接面的纵向间隙一般都小于()mm。 CRH380B型动车组配备一套非统型过渡车钩,车钩由()模块和相应连接附件组成。 两连挂车钩中心水平线的差度不超过()mm. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。