变速箱可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

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• 平面四杆机构无急回特性时极位夹角θ=0，行程速比系数（）。
• 蜗杆传动一般用于大速比的场合。
• 连杆机构的行程速比系数是反行程与正行程的（）。
• 连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程。
• 液压系统有两个或两个以上的液压缸，在运动时要求保持相同的位移或速度，或以一定的速比运动时，应采用（）。