首页 / 百科 / 内容详情 6轴及以上汽车列车,牵引车驱动轴不为单轴,其超限判定标准为()千克 2023-09-25 4次阅读 牵引车 超限 千克 6轴及以上汽车列车,牵引车驱动轴不为单轴,其超限判定标准为()千克 A.43000B.45000C.49000(正确答案)D.46000 ()定期对全路网通行卡的使用、丢卡赔偿、丢卡追回、定责流失卡情况进行汇总通报 收费站查验绿通车辆时,查验人员应通过事件记录仪或摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于()。 猜你喜欢 集装箱,注意J1、J2和牵引车的区分在对车辆发起工单时以()内车种为依据如()内车种为集装箱车发起工单时就选择集装箱如非集装箱车种就选牵引车或普通车。 集装箱,注意J1、J2和牵引车的区分在对车辆发起工单时以()内车种为依据如()内车种为集装箱车发起工单时就选择集装箱如非集装箱车种就选牵引车或普通车。 六轴及以上汽车列车,且牵引车驱动轴为单轴的,其超限判定标准为()千克 牵引故障机动车,牵引车必须开启危险报警闪光灯,被牵引车有条件也应开启危险报警闪光灯。 对制动失效的被牵引车,应当使用软接牵引装置牵引。