理论上闭合水准路线高差之和为零。

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• 地壳运动比较剧烈、地形高差大、气候干燥、物理风化为主、搬运距离近、堆积迅速等是长石大量出现的不利因素。
• 为了检核观测错误，水准测量工作中要对各测站的观测高差进行检核，这种检核称为测站检核。常用的测站检核方法有（）。
• 往返水准路线高差平均值的正负号是以（）
• 相邻等高线之间的高差称为等高线平距。
• 当高速公路上下行道为分离式，且高差大于2m时，可只在高的行车道一侧设护栏