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当船舶设计进行到一定阶段,整个船舶的基本结构图已经完成,船厂起重运输能力确定以后,就需要着手研究船体分段划分。
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当船舶设计进行到一定阶段,整个船舶的基本结构图已经完成,船厂起重运输能力确定以后,就需要着手研究船体分段划分。
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tags:
确定以
船舶设计
船体
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1.
一般情况下,船体在水中浸没的面积越大,摩擦阻力()。
2.
船舶在航行中所受的兴波阻力是指船舶在水中行进时兴起波浪形成的阻力,它的大小与船体形状和速度有关。船体尖瘦,呈流线型且光滑,兴波阻力就小;船速越高,兴波阻力就越()。
3.
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。
4.
()是在普通油船船型基础上设计出来的一种新舰型,其设计特点是,尽可能降低干舷高度,使船体成半潜状态,同时在船体四周设置水幕生成器。
5.
在计算数据时,当有效数字位数确定以后,应将多余的数字舍去。设计算结果的有效数字取4位,则下列不正确的取舍是:()
6.
有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()
7.
一般情況下,船体在水中浸没的面积越大,摩擦阻力()。
8.
广义的船舶适航仅包括船体、船机在设计、结构、性能和状态方面能够抵御合同约定的航次中通常出现的或能合理遇见的风险。()
9.
决策目标确定以后,还需根据客观条件的变化进行调整。()
10.
智慧树知到《船体结构(山东联盟)》章节测试答案