首页 / 百科 / 内容详情 键、轴槽、轮毂槽构成三个零件、两种配合形式。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递扭矩,三者的配合采用的是基轴制。 2022-05-02 5次阅读 轮毂 基轴 侧面 键、轴槽、轮毂槽构成三个零件、两种配合形式。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递扭矩,三者的配合采用的是基轴制。 A.正确B.错误正确答案:正确 平键联结时,键与轴槽、轮毂槽宽度尺寸是配合尺寸,其余尺寸如:键高、键长、轴槽深、轮毂槽深均为非配合尺寸。 移动通信技术的发展,极大的改变了我们的生活,如(),都是这些年发展起来的,跟移动通信技术相关的技术。 猜你喜欢 为保证轴向定位可靠,与轮毂配合的轴段长度应比轮毂长度短2~3mm。() 平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。() 在滑键连接中,键与轮毂一起沿轴上的长键槽轴向移动。() C—与材料有关的系数,轴上有键槽时应加大()。轴径应与所安装的工作轮轮毂直径相一致。 为了保证轴向定位可靠,与齿轮和联轴器等零件相配合部分的轴段长度一般应比轮毂长度()?