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1949年沉没，一度被称为“中国的泰坦尼克号”的是哪艘豪华货轮？
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1949年沉没，一度被称为“中国的泰坦尼克号”的是哪艘豪华货轮？
正确答案：太平轮
Tags:
泰坦尼克号
货轮
沉没
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1.
1912年，著名的泰坦尼克号游轮首航遇险时，因为所在的马可尼公司并没有来得及全面更换新信号，船上首先发送的信号是（），而非后来国际上通用的“SOS”。由于求救信号的不统一，让当时听到该信号的其他无线电操作员没有及时反应过来。
2.
某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发生委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是（）。
3.
A公司搭载于某航行途中货轮上的1000吨袋装水泥，在货轮穿越―狂涛区时，为保证货轮和其他几个货主的仪器设备的安全，被船长下令全部抛入大海。最后该货轮安全抵达目的港，A公司的水泥却已全部被抛弃。A公司的损失属于（）
4.
电影《泰坦尼克号》于（）在美国上映。
5.
甲国船东的货轮“欢乐号”（在乙国注册）在丙国港口停泊期间，非丙国籍船员詹某和卡某在船舱内因口角引发斗殴。根据国际法相关规则和实践，下列判断哪些是正确的？
6.
选择使用经济资源于某方案，而放弃另一方案所发生的潜在利益损失是沉没成本。
7.
沉没成本与退出壁垒之间的关系是（）。
8.
张某，甲市人，中国乙市远洋运输公司”黎明号”货轮船员。”黎明号”航行在公海时，张某因与另一船员李某发生口角将其打成重伤。货轮返回中国首泊丙市港口时，张某趁机潜逃，后在丁市被抓获。该案应当由下列哪一法院行使管辖权？（）
9.
在“百人逐兔”故事中，无论如何分配，都无法降低沉没成本（）。
10.
某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发生委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法有（）。