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对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮既()也公转。
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对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮既()也公转。
正确答案:自转
Tags:
动轮
锥齿轮
差速器
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1.
连杆悬架系统和独立驱动轮系也成为目前()的主流设计。
2.
设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为nl、n2,则汽车转弯时有()。
3.
当代汽车传动系主要由()差速器和半轴组成。
4.
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向()端,齿高方向偏向顶端
5.
对于双级主减速器,一般第1级为斜齿圆柱齿轮,第2级为锥齿轮。
6.
汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。
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轮系传动比是指轮系始端主动轮转速(nA)与末端从动轮转速(nk)之比值。
8.
轮系中某些齿轮既作主动轮,又作从动轮,称为惰轮。
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按照载荷分类,汽车下部由变速器通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是()。
10.
在一对相啮合的标准渐开线直齿圆柱齿轮传动中,主、从动轮的齿数分别为z1=23, z2=45,模数m=2 mm,那么,两齿轮计算齿面接触应力的关系是()。